各公共機構、全體干部職工：
為深入貫徹新發展理念，落實國家“雙碳”戰略目標，發揮公共機構在全社會節能降碳中的示范引領作用，我們特此發出“綠色出行，節能有我”的倡議，倡導全市各級公共機構及廣大干部職工積極踐行綠色低碳生活方式，共同推動節能管理服務邁上新臺階。
一、 提高認識，爭做綠色出行的倡導者
節能減排是國家戰略，是生態文明建設的核心內容。公共機構作為社會運行的重要樞紐，其行為模式具有顯著的導向和示范效應。每一位干部職工都應深刻認識到綠色出行對于緩解交通壓力、改善空氣質量、節約能源資源、應對氣候變化的重要意義。我們要自覺樹立低碳環保理念，主動學習、積極宣傳綠色出行知識，帶動家人、朋友及周邊群眾共同參與到綠色出行行動中來，在全社會營造“崇尚節約、綠色低碳”的良好風尚。
二、 身體力行，爭做綠色出行的踐行者
我們倡議，在日常工作與生活中，優先選擇高效、節能、環保的出行方式：
- 短途出行“健步走”：三公里以內的公務活動或通勤，鼓勵步行，既節能環保，又強身健體。
- 中短途通勤“兩輪行”：五公里左右的距離，積極采用騎行（自行車、共享單車、電動自行車）方式，靈活便捷，零碳排放。
- 中長途通勤“公交優先”：合理規劃路線，優先乘坐地鐵、公交車等公共交通工具，減少單人單車出行頻率。
- 公務活動“拼車共享”：同方向、同時間的公務出行，提倡拼車或使用單位合乘車，提高車輛使用效率。
- 新能源汽車“示范引領”：鼓勵單位更新或新增公務用車時優先選用新能源汽車，干部職工私人購車時也可積極考慮新能源車型。
- 科學用車“智慧管理”：加強公務用車管理，優化調度，減少空駛，嚴格油耗標準，定期維護保養，確保車輛處于最佳節能狀態。
三、 創新服務，爭做節能管理的推動者
各級公共機構應以此次倡議為契機，全面提升節能管理服務水平：
- 完善制度保障：建立健全本單位綠色出行激勵與約束機制，將綠色出行納入節能目標考核體系。
- 優化設施配套：積極改善單位內部及周邊的步行、騎行環境，合理規劃停車區域，增設新能源汽車充電設施，為綠色出行提供便利條件。
- 推廣智能應用：利用信息化手段，推廣使用公務出行預約拼車平臺、公共出行APP等，實現出行需求的精準匹配和高效對接。
- 加強宣傳引導：通過內部網站、宣傳欄、主題活動等多種形式，常態化開展綠色出行宣傳教育，分享節能技巧與成效，選樹先進典型。
- 深化數據分析：探索建立出行能耗監測體系，利用大數據分析出行規律，為優化交通資源配置、制定精準節能策略提供數據支撐。
四、 持之以恒，爭做綠色未來的守護者
綠色出行、節能減排非一日之功，需要持之以恒的努力。讓我們從每一次出行選擇做起，從每一天的工作細節抓起，將綠色低碳理念內化于心、外化于行。通過公共機構的集體行動和個人自覺，有效降低能源消耗和碳排放，不僅節約行政運行成本，更能為社會注入源源不斷的綠色動能，為建設天藍、地綠、水清的美麗家園貢獻智慧和力量。
積跬步以至千里，匯細流以成江海。讓我們立即行動起來，以綠色出行的實際舉措，擦亮公共機構節能降碳的示范名片，共同駛向更加綠色、更可持續的美好未來！
倡議方：XX市公共機構節能工作領導小組辦公室
日期：XXXX年XX月XX日
